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          其中A到達區隧道項目已實現與城際軌道施工合并推進-五洲國際碼頭

          其中A到達區隧道項目已實現與城際軌道施工合并推進-五洲國際碼頭

            圖:來源:廣州日報

          白云機場一號航站樓在建四條“地下人行隧道”

            ● 占用一號航站樓B到達區B2-B4門對開的機場大道西部分車道圍蔽施工。為保障機場大道西交通順暢,現場將保存至少3條社會車道和1條出租車專用道通行。

          其中A到達區隧道項目已實現與城際軌道施工合并推進-五洲國際碼頭

            白云機場連接一號航站樓的A、B到達區與P2、P3停車場的地下人行隧道正加快建設推進。近期將開始管線遷改、豎井施工工作。四條隧道分別位于一號航站樓的A到達區和B到達區的南北兩端,分別與P2、P3停車場銜接,建成后可以高效銜接T1到達區與兩大停車場,屆時抵達旅客步行取車或上車,僅需要3分鐘至5分鐘,極大方便出行。

            ● 大巴、出租車、穿梭巴進進B到達區的進口不變,出口按照交通流線需求提前匯進機場大道西主干道(詳見交通流線圖)?崭劭炀、機場快線大巴車的上客點保持不變,仍在B10-B13門之間。

            此外,為保障廣大旅客順暢出行,白云機場將聯合機場交警支隊、珠三角城際公司大力做好旅客指引、疏導工作,同時會對沿路段標識標牌、航站樓內外旅客指引標識優化調整。請廣大旅客按照指引前往停車場、大巴、出租車上客點等區域;途經機場大道西的司機按照交通指引及機場交警指揮有序通行。

            目前,該項目施工正加緊推進,其中A到達區隧道項目已實現與城際軌道施工合并推進。而本期施工主要影響,為B到達區對開機場大道西部分路段,以及B到達區出租車上客點調整等。具體如下:

            據了解,為了盡量減少對一號航站樓抵達旅客和現行交通組織的影響,四條“地下人行隧道”施工采取頂管這種“地下作業”辦法進行,由于施工過程較為復雜,預計仍需約一年半時間完工。屆時,加上城際軌道T1站的建成投用,白云機場將為旅客提供更便利的出行交通服務。

            ● 一號航站樓B到達區出租車上客點,國際物流,由原來的B2-B3、B8-B9門同一調整至B4-B5門。

          其中A到達區隧道項目已實現與城際軌道施工合并推進-五洲國際碼頭

            未來白云機場出行更方便!白云機場T1航站樓連通A、B到達區到P2、P3停車場的地下人行隧道建設工作正加快推進。受施工影響,10月20日起B到達區的出租車、場內免費穿梭巴士上客點將臨時調整到B4-B6門;對開的機場大道西路面部分路段需圍蔽施工,F有的交通流線和大巴站點總體不受影響。

            ● 航站樓B到達區場內免費穿梭巴(擺渡前往各停車場)的上客點,由原來的B6、B11門同一調整至B6門。

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