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          從大興起飛 國航邁出“一市兩場”戰略步伐-深圳空運公司

          從大興起飛 國航邁出“一市兩場”戰略步伐

            攝影:汪洋

             民航資源網2019年9月25日消息:9月25日,北京大興國際機場(以下簡稱大興機場)正式投入運營,當天16時29分,一架航班號為CA9597的波音747-8客機從大興機場騰空而起,飛往四川成都。這架載著五星紅旗的飛機正在執行大興機場的首批航班任務,它的起飛,拉開了國航在大興機場運行的新篇章,也標志著國航北京“一市兩場”戰略邁出了堅實的第一步。

            此次首航,國航專門抽組飛行總隊747大隊的機長擔任首航機組成員,并由大隊飛行干部帶隊執行。

            視頻:國航CA9597航班從大興機場起飛視頻  視頻來源:劉云鵬

            首航航班的乘客包括國航的旅客代表、合作伙伴、媒體新聞工作者,還有一直奮戰或曾經奮戰在“民航強國”工作第一線的國航勞動模范,見證歷史時刻的他們揮舞著手中的國旗,與機身上的國旗一同起飛。

          國航供圖

            在飛行過程中,乘務員提議在萬米高空用歌聲祝福祖國,得到了乘客的共鳴,一首充滿了濃郁愛國情懷的《歌唱祖國》在萬米客艙久久回蕩,客艙里的歌聲、歡呼聲、掌聲此起彼伏、經久不息。

            視頻:萬米高空愛國歌曲聯唱 

            “作為一名國航人、中國人,我感到無比的光榮和自豪!眲㈣且幻95后的國航空中乘務員,他告訴記者,這首歌他從小就會唱,但在萬米高空中合唱這還是頭一回,現在仍然意猶未盡,似乎合上雙眼,耳畔又能回響起那激動的旋律。

            在這架具有特殊意義的航班上,還有這樣一位白發蒼蒼的老人。她是中國民航的老前輩、她是民航發展的見證人,她是被稱為“空中十八姐妹”之一的康淑琴。作為新中國的第一代的乘務員,康老今年已年過八旬,但她對祖國的民航事業感情仍難以割舍,當她聽說國航要執行大興國際機場首航任務后,便欣然應邀前來參加此次首航活動。她說她想來看一看,見證70年來民航發展的輝煌成就,她想來聊一聊,告訴后輩們新中國成立70年來那些風云激蕩的光輝歲月。

          國航供圖

          國航供圖

            康老曾經多次執飛過北京-成都的航班,她說:“上世紀50年代,民航最大的飛機是只有15座的蘇志伊爾-14型飛螺旋槳機,這種飛機速度慢、高度低,那時候到成都的航班,都是經停的,從北京出發沿途在太遠、西安、成都經停,最后飛到昆明,北京飛到成都需要一天的時間,今天只需要兩個多小時,在當時,這都是不敢想象的!毙轮袊闪70年來民航的發展日新月異,康老的講述讓人感慨萬千,客艙內掌聲如潮。

            視頻:新中國民航第一代乘務員康淑琴在國航大興首航航班上發言  


            經過約2小時30分鐘的飛行,18時50分,CA9597航班順利降落在成都雙流國際機場,標志著北京大興機場連接成都的空中航路正式開通。

          國航供圖

            今天的首航是值得銘記的,在中華人民共和國即將迎來70歲生日之際,國航CA9597航班與乘客一起飛往成都,見證這一歷史時刻,見證了中國民航發展的新起點、新征程。

            據悉,首航之后,國航將在2019年冬春航季(2019年10月27日至2020年3月28日)執飛大興至曼谷的國際航線,以及大興至深圳、重慶、昆明等10條國內航線,國航旗下的北京航空將于2020年3月進駐;預計至2025年,在大興機場投放約40至50架飛機。

          國航供圖

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